03.12.2019

3 декабря 1959 года, 60 лет назад, в строй вступил первый в мире атомный ледокол «Ленин».

Проект первого атомного ледокола в мире был разработан в ЦКБ-15 (ныне – «Айсберг») в 1953–1955 годах. При водоизмещении 16 тысяч тонн, судно имело длину 134 м, ширину 27,6 м и осадку – 10,5 м. Ледокол имел два атомных реактора и четыре турбины мощностью 32,4 МВт (44 тыс. л. с.). На чистой воде скорость хода ледокола составляла 19,6 узла. При этом судно имело неограниченную дальность плавания. Экипаж ледокола составлял 243 человека. Ледокол был заложен 25 августа 1956 года на судостроительном заводе им. А. Марти в Ленинграде и спущен на воду 5 декабря 1957 года. В 1958–1959 годах была смонтирована и испытана ядерная энергетическая установка. 6 августа 1959 года был осуществлен физический пуск реактора. В сентябре 1959 года начались ходовые испытания. 3 декабря года ледокол «Ленин» был сдан Министерству морского флота СССР и вошел с состав Мурманского морского пароходства. Следует отметить, что еще во время строительства и испытаний на борту атомного ледокола, ввиду его необычности, побывало множество делегаций и представителей разных государств и стран мира, в том числе премьер-министр Великобритании Г. Макмиллан и вице-президент США Р. Никсон.

Применение атомного ледокола «Ленин» позволило существенно продлить срок навигации в Арктике. «Ленин» успешно проработал 30 лет и в 1989 году был выведен из эксплуатации и поставлен на вечную стоянку в Мурманске. Сейчас на ледоколе действует музей, ведутся работы по расширению экспозиции. В январе 2016 года ледокол «Ленин» был включен в единый государственный реестр памятников культурного наследия федерального значения.

См. публикацию «60-летие выхода на ходовые испытания первого атомного ледокола «Ленин»

См. публикацию «60-летие спуска на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин»